“还能是怎么回事,马斯克马大嘴呗,全特么发推特上了。”唐璜在一旁直接将手机伸了过来,孟繁岐一看两眼一黑。
他想呢,到底是什么国内车企如此手眼通天,在官方有耳目奸细,提前这么早打探出了内幕消息。
这边还没谈完多久呢,大家就都知道了。
结果没想到马斯克每天狂发推特,现在全世界都知道特斯拉有一个在尚海的超级工厂正在商谈。
现在这个时间点,特斯拉的电车与三电技术无疑是世界级的,非常领先。
孟繁岐觉得,也难怪国内车企如此紧张,听到消息之后直接开打舆论战。
毕竟他们没有重生者的视野,此刻一听电车届的苹果要来了,还是孟繁岐争取的独资,顿时觉得天要塌了。
利益相关,难免如此,孟繁岐不欲与这些人计较。毕竟时间会回答一切,特斯拉进来后要本土化,势必会协助整合目前已经补贴出来的各种零部件流水线。
但当他注意到这股声音当中,竟然还有吉利汽车的影子之后,一股怒意是直冲他的心头。
之前那家一己之力就骗走百亿补贴的康迪公司,就特么是吉利百分之百掌控的子公司。
“你自己不争气,整天在那搞一些歪门邪道的东西,造了车不加三电,生产出来的车整年整年地停在车库里都落了五层灰了去骗补。一家公司就骗了官方接近三成,现在还有脸来说我了?你死不死啊!”
原本,官方在骗补事件的处理上是比较柔和的。
总共查出接近百家企业之后,只对情节严重的十余家企业进行了公示,点名批评。
追回补助,按比例追加罚款,同时取消资质,追求负责人法律责任。
对于余下的那些情节较轻的,官方终究还是高抬贵手,钱拿回来,再罚点,就没有继续下重手了。
这种官方的简要公示通报,比较简短扼要,其实在民众当中的水花是不大的。
吉利更是胆肥,康迪遭到如此重罚之后,竟然不服气处分,向相关机构提出了上诉!
单从这个行为就可以看出,吉利倒也不是针对孟繁岐,他连官方的处置也不服气,属于仗着自己以前的功劳,飞到天上去了。
孟繁岐这下也不啰嗦,直接在围脖上将吉利旗下康迪的所作所为,前因后果,详细地介绍了一番。
并在最后怒斥道:“对,没错,我是搞人工智能的,不懂电车。但我要脸,不懂的事情我就让专业的人去做。我自己赚了世界的钱,回国在往电车行业里投。你们呢?把国家给电车的补贴往自己腰包里偷。”
“你们但凡能把骗补的那点聪明用一半在正道上,把请水军公关的钱用在研发上,造出来的电车也不会是这幅稀烂的样子。造车没搞明白,蛋糕倒是先往自己怀里扒拉,像是民众们都欠你们似的。不到两年就骗了一百亿,大家算算这是多少人的纳税钱?”
“事情办成这幅烂样,说伱还敢还嘴?我就一句话,有本事就造,没本事就滚!”
尚海AI峰会之后,一连四五十天没什么动静的孟繁岐突然发声回应,态度显得非常强硬。
更加巧合的是,孟繁岐注意到吉利在舆论中的恶心作为,正是因为今日阿尔法fold的录用情况发布,他因此在各个新闻平台高强度自搜,发现了这个问题。
强硬的回复配合上阿尔法fold文章再次登陆《自然》杂志封面这一大事件,给人的感觉格外震撼。
一边是不到一年的时间两度以第一作者的身份登陆《自然》杂志封面,一边是不到两年的时间怒偷国家一百个亿。
严格意义上讲,其实都非常厉害,只是其中一边的方向出了大问题。
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